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현대 로템 이전항목 다음항목
메타데이터
항목 ID GC02201173
한자 現代-
영어공식명칭 Hyundai Rotem Company Co., Ltd.
분야 정치·경제·사회/경제·산업
유형 기관 단체/기관 단체(일반)
지역 경상남도 창원시 의창구 창원대로 488[대원동 85]
시대 현대/현대
집필자 백시출
[상세정보]
메타데이터 상세정보
설립 시기/일시 1977년연표보기 - 현대 차량(주) 설립
특기 사항 시기/일시 1979년 - 현대 로템 국내 최초 디젤기관차 생산 및 납품
개칭 시기/일시 1985년 - 현대 차량에서 현대 정공으로 개칭
개칭 시기/일시 1999년 7월 1일 - 현대 정공에서 한국 철도 차량으로 개칭
특기 사항 시기/일시 2001년 - 한국 철도 차량 현대 자동차 그룹으로 편입
개칭 시기/일시 2002년 1월 1일 - 한국 철도 차량에서 로템으로 개칭
개칭 시기/일시 2007년 11월 15일 - 로템에서 현대 로템으로 개칭
현 소재지 현대 로템 - 경상남도 창원시 의창구 창원대로 488[대원동 85]지도보기
성격 철도 차량|특수 중기|산업 기계 설비 제조업체
전화 055-273-1341
홈페이지 https://www.hyundai-rotem.co.kr/

[정의]

경상남도 창원시 의창구 대원동에 있는 철도차량·특수중기·산업 기계 설비 제조업체.

[설립목적]

현대 로템은 철도 차량 및 동 부품에 대한 설계, 제조 판매 및 개조와 특수 중기 및 동 부품에 대한 설계, 제조 판매 및 개조, 산업 기계 및 플랜트[PLANT] 설비에 대한 설계, 제조 판매 및 개조 등을 목적으로 설립되었다.

[변천]

1977년 현대 차량(주)으로 법인 설립 이후 1985년 현대 정공(주)으로 개칭하였다. 1999년 7월 1일 철도 사업부 중심으로 한국 철도 차량(주)으로 개칭하여 새로 출범했다. 2001년 11월 현대 자동차 그룹으로 편입되었다. 2002년 1월 1일 방산 사업과 플랜트 사업부를 통합하여 회사명을 한국 철도 차량(주)에서 (주)로템으로 개칭하고, 현대 모비스(주)로부터 방산 및 플랜트 사업을 양수했다. 2004년 현대 모비스(주)로부터 우주 사업을, 2006년 현대 모비스(주)로부터 환경 사업을 양수받았다. 2007년 11월 15일 회사명을 (주)로템에서 현대 로템(주)으로 개칭하였다.

[주요사업과 업무]

현대 로템은 각종 전동차, 고속 전철, 경전철, 기관차, 객차 등의 철도 차량과 K1A1 전차, 교량 전차, 구난 전차 등의 지상 군수 장비를 생산하고 있다. 제철 설비, 프레스, 자동차 생산 설비, 환경 설비 등의 플랜트 제품들을 제작, 공급하고 있으며, 철도 및 방산 관련 국책 사업에도 참여하고 있다. 2008년 K2 전차를 개발하였고, 2013년 유가 증권 시장에 상장되었다.

[활동사항]

2001년 KTX 객차 720량을 제작, 공급했고, K1A1 전차를 개발했다. 2002년 ‘로템 전동차’가 산업 자원부로부터 차세대 일류 상품으로 선정되었으며, 국내 최초 알루미늄 전동차를 개발했다. 2004년 한국형 고속 전철이 대한민국 10대 신기술로 선정됐고, 2005년에는 크로스바 트랜스프레서가 차세대 일류 상품으로 선정됐다. 2007년 K2전차 시제품을 출고했으며, 미국 소프트웨어 공학 연구소[SEI]의 CMMI Level 3 인증을 획득했다.

2013년 현재 현대 로템은 철도 중기 플랜트 3개 부문의 사업에 주력하고 있다. 철도 차량 부문 사업으로 고속 전철, 전동차, 자기 부상 열차, 디젤 동차, 기관차, 객차, 경전철 등 다양한 차종을 생산하고 있으며 철도 차량의 핵심 전장품을 독자 기술로 국산화 하여 열차 종합 제어 관리 장치[TCMS], 견인 전동기[Traction Motor], 추진 제어 장치[VVVF Inverter Propulsion system], 보조 전원 장치[Auxiliary Power Supply] 등을 생산하고 있다. 또한 철도 시스템 사업은 시스템 턴키 공급 및 운영 유지 보수 사업 분야에서 독보적인 시장 역량을 구축하고 있다.

방위 사업의 주요 제품은 K2 전차, K1A1전차, K1구난전차, K1교량 전차 등 전차 및 계열 전차, KW2 차륜형 전투 차량, KW1 차륜형 전투 차량 등 차륜형 전투 차량, 전차 포술 모의 훈련 장비, 전차 조종 모의 훈련 장비, 전차 소부대 전술 모의 훈련 장비 등 모의 훈련 장비군이 있다. 기타 제품군으로 중장비 수송용 트레일러, 제독 장비[KDS-1], 창정비 등이 있다. 2013년 현재 K1A1전차 및 K1 전차 성능 개량 사업과 HEV/EV기반 인휠 독립 구동 차세대 플랫폼 기술 개발 사업을 통해 미래 무기 체계 핵심 기술 축적에 힘쓰고 있다.

플랜트 사업은 프레스 라인을 비롯한 차체, 도장 의장 등의 자동차 생산 설비 사업, 종합 제철소 엔지니어링으로 대표되는 제철 설비 사업, 환경오염 방지 및 폐기물 처리 등의 환경 설비 사업, 에너지 자원 고갈 및 지구 환경 오염 문제의 다안 으로 부상하고 있는 풍력 발전 설비 사업 등을 연구 개발, 시스템 엔지니어링, 제작, 설치 및 유지보수와 연관되 사업을 텐키베이스로 수행하고 있다.

[현황]

2012년 말 현재 자본금 3197억 원이고, 매출액 3조 676억 원이고, 당기 순이익 1547억 원이다. 직원 4,045명이 근무하고 있다. 세계 45개 국에 진출하고 있으며, 글로벌 네트워크를 구축하고 있다.

[의의와 평가]

현대 로템은 현대 자동차 그룹의 자회사로, 지난 40여 년 간 철도 사업과 방위 사업, 플랜트 사업 등에서 국가 기간산업의 밑거름이 되어 왔다.

[참고문헌]
  • 『창원 상의』 겨울호(창원 상공 회의소, 2007)
  • 전자 공시 시스템(http://dart.fss.or.kr/)
  • 현대 로템(http://www.hyundai-rotem.co.kr/)
[수정이력]
콘텐츠 수정이력
수정일 제목 내용
2013.05.20 [현황] 수정 <변경 전> 2007년도 매출액은 1조 7,322억 원이고, 영업 이익은 870억 원이다. <변경 후> 2012년도 매출액은 3조1,166억 원이고, 영업이익은 1,750억 원이다.
이용자 의견
관** 디지털창원문화대전을 이용해 주셔서 감사합니다. 해당 부분 확인 후 수정하였습니다. 현재 마산, 진해, 창원 지역 통합으로 인한 콘텐츠 수정 증보 사업이 2014년 6월 30일 완료 예정으로 진행중입니다. 감사합니다. 2013.05.20
류** 2012년도 매출액은 3조1,166억원,영업이익은 1,750억원을 시현하였다. 고속철과 신분당선 무인전철,김해,우이경전철,홍콩,이스탄불,이즈미르,델리지하철, 하이데라바드,카이로 지하철등을 수주하거나 납품하였다.현대차 베이징공장 연속프레스라인,인도 포드공장의 트랜스퍼 프레스등 자동차라인등을 납품하였다 2013.05.14
류** 2012년도 매출액은 3조1,166억원,영업이익은 1,750억원을 시현하였다. 고속철과 신분당선 무인전철,김해,우이경전철,홍콩,이스탄불,이즈미르,델리지하철, 하이데라바드,카이로 지하철등을 수주하거나 납품하였다.현대차 베이징공장 연속프레스라인,인도 포드공장의 트랜스퍼 프레스등 자동차라인등을 납품하였다 2013.05.14
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